Housse sur mesure pour Porsche 996
Protégez la carrosserie de votre Porsche 911 type 996 avec notre housse d'intérieur sur mesure
Housse Nürburgring Porsche 996
Description
Première 911 à refroidissement liquide, la Porsche 996 (1997-2005) a divisé les puristes à sa sortie avant de devenir l'une des générations les plus recherchées du marché classique. Qu'il s'agisse d'une 996 Phase 1 avec ses optiques caractéristiques en amande, d'une Phase 2 aux phares redessinés rappelant la Turbo, d'une Carrera 4S à la carrosserie élargie ou d'une GT3 RS homologuée piste, votre 996 mérite une housse d'intérieur sur mesure (aussi appelée bâche sur mesure) pour le stockage garage. Nos housses sont fabriquées à la commande après sélection précise de votre modèle, phase et carrosserie (coupé, Targa, cabriolet). Conçue par DustCover, entreprise française. Fabrication à la commande.
Caractéristiques
- Housse d'intérieur pour Porsche 996 sur mesure pour le stockage en garage
- Compatible Phase 1 (1997-2001) et Phase 2 (2002-2005)
- Toutes variantes : Carrera, Carrera S, Carrera 4, Carrera 4S, Targa, Turbo, Turbo S, GT3, GT3 RS, GT2
- Tissu technique multicouche doux au contact carrosserie
- Respirant anti-condensation pour le stockage en garage
- Face intérieure non-abrasive pour préserver vernis et surfaces chrome
- Élastiques de maintien aux 4 coins pour une tension constante
- Poches de rétroviseurs taillées sur mesure pour la 996
- Coupe dédiée intégrant aileron GT3/GT3 RS, carrosserie élargie Turbo/4S, toit vitré Targa
- Marquage logo offert au choix (écusson Porsche, typo 911, Carrera, GT3, Turbo…)
- Protège des poussières, frottements, griffures d'animaux et contacts de rangement
- Fournie avec son sac de rangement assorti
Faite sur mesure pour votre Porsche 996
Sélectionnez votre modèle lors de la commande, nous fabriquons votre housse aux dimensions exactes.
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Voir la housse SUVHousse & Bâche pour Porsche 996 par génération
Porsche 996 Phase 1 (1997-2001)
En 1997, Porsche a pris le virage le plus controversé de l'histoire de la 911 : abandonner le refroidissement par air au profit du liquide, avec le moteur M96 de 3.4 litres. Les optiques en amande, surnommées « œufs au plat » par les détracteurs, sont devenues un marqueur esthétique distinctif. Vingt-cinq ans plus tard, la Phase 1 attire les collectionneurs pour son prix d'accès et son caractère brut. Notre housse d'intérieur sur mesure pour 996 Phase 1 respecte les galbes spécifiques de cette carrosserie — notamment les boucliers avant arrondis et les rétroviseurs compacts d'époque.
Porsche 996 Phase 2 (2002-2005)
Comment distinguer une Phase 2 au premier coup d'œil ? Par ses phares : Porsche a abandonné les optiques en amande au profit de projecteurs bi-xénon inspirés de la 996 Turbo. Le moteur passe à 3.6 litres (320 ch sur la Carrera), la boîte Tiptronic gagne un rapport, et l'habitacle s'enrichit de matériaux revus. Pour le stockage garage de votre Phase 2, notre bâche sur mesure tient compte des modifications de bouclier avant et des entrées d'air latérales redessinées.
Porsche 996 Carrera 4S (carrosserie élargie)
La Carrera 4S de 2001 reprend la carrosserie élargie de la Turbo (+60 mm à l'arrière) mais conserve le flat-6 atmosphérique de 3.6 litres. Résultat : une silhouette musclée, des ailes arrière galbées et des jantes 18 pouces en série. Protéger cette carrosserie au garage exige une housse calibrée pour ces élargissements : nos patrons intègrent les sur-largeurs spécifiques de la 4S, contrairement à une bâche générique qui plisserait sur les ailes ou tirerait sur le pare-chocs.
Porsche 996 Turbo et Turbo S
Avec son intercooler visible sous l'aileron arrière fixe, ses prises d'air latérales massives et ses 420 chevaux (450 sur la Turbo S), la 996 Turbo reste une sportive redoutable. La silhouette élargie à l'arrière et les sorties d'échappement ovales doubles définissent une ligne que la housse DustCover épouse sans tension. Pour les versions Turbo Cabriolet (2003+), la coupe intègre la hauteur capote fermée et la spécificité du coffre avant surélevé.
Porsche 996 GT3, GT3 RS et GT2
Les versions compétition de la 996 ont posé les fondations d'une lignée mythique. La GT3 Phase 1 (1999, 360 ch, 3.6L atmosphérique) puis Phase 2 (2003, 381 ch) offrent un châssis abaissé de 30 mm et un aileron arrière fixe. La GT3 RS (2003) pousse le concept plus loin avec un allègement radical et un arceau cage soudé. La GT2 biturbo (2001, 462 ch) est la plus puissante de la gamme 996. Chacune de ces variantes a des appendices aérodynamiques spécifiques que notre housse intègre dans sa coupe — aileron, splitter, écopes.
Porsche 996 Targa (toit vitré coulissant)
La 996 Targa innove avec un concept inédit dans l'histoire 911 : un toit vitré panoramique coulissant sous la lunette arrière, en lieu et place de l'arceau amovible traditionnel. Ce mécanisme crée une ligne de toit spécifique et une hauteur différente des versions coupé. Notre housse Targa 996 est taillée pour épouser cette géométrie sans appuyer sur le vitrage panoramique ni accrocher les joints d'étanchéité du toit coulissant.
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Questions Fréquentes - Housse & Bâche pour Porsche 996
Nos Tissus
Des matériaux sélectionnés avec soin pour une protection optimale
face intérieure douce anti-rayure.
Protègez votre véhicule des frottements, rayures, animaux et poussières.
le sac de rangement est offert.
Le sac est à la couleur de votre housse.
(Le sac est noir pour les housses jaunes et oranges)