Notre Gamme de Housses et Bâches de Protection
Housse de protection intérieure sur mesure pour votre Plymouth
Housse Nürburgring Plymouth
Description
Housse de protection (bâche) sur mesure en matière Lycra pour votre Plymouth. Tissu Lycra premium avec finition satin, face intérieure douce anti-rayures. Logo Plymouth inclus et personnalisable. Protégez votre véhicule des frottements, rayures, animaux et poussières lors du stationnement en intérieur (garage, showroom, box).
Caractéristiques
- Housse sur mesure pour le stationnement en intérieur
- Fabriquée à partir d'un tissu lycra de qualité supérieure
- Tissu respirant anti-condensation, finition extérieure satin
- Face intérieure douce anti rayures
- Elastiques de maintien avant et arrière
- Equipée de poches de rétroviseurs (sauf certains véhicules/se renseigner avant commande)
- Marquage logo Plymouth offert au choix (certains logos peuvent nécessiter des frais de création graphique)
- Protège des frottements, rayures, animaux et poussières
- Simple à installer
- Fournie avec son sac de rangement
- Délai de réalisation de 14 jours ouvrés environ avant envoi
- Lavable à la main ou à sec
Faite sur mesure pour votre Plymouth
Sélectionnez votre modèle lors de la commande, nous fabriquons votre housse aux dimensions exactes.
Bâche Plymouth : protection de carrosserie sur mesure
◆ Housse pour Plymouth Barracuda & 'Cuda
La Plymouth Barracuda (1964-1974) est le pony car originel de Plymouth, lancé deux semaines avant la Ford Mustang. Trois générations marquent l'histoire de ce modèle : la première (1964-1966) avec sa lunette arrière panoramique caractéristique en verre bombé, la deuxième (1967-1969) plus musclée avec des lignes plus tendues, et la troisième (1970-1974) — la plus mythique — redessinée par John Herlitz avec des lignes agressives et un profil fastback spectaculaire. La 'Cuda (1970-1971) est la version haute performance de la Barracuda, proposée avec les moteurs V8 les plus puissants du catalogue Mopar : 340, 383, 440 Six Pack ou le légendaire 426 Hemi. La Hemi 'Cuda (1970-1971) est le Saint Graal des muscle cars — l'une des voitures les plus recherchées et les plus chères au monde. Moins de 700 Hemi 'Cuda ont été produites, et certains exemplaires dépassent le million de dollars en vente aux enchères. L'AAR 'Cuda (1970) est la version Trans-Am de course homologuée pour la route, produite à seulement 2 724 exemplaires. La housse pour Barracuda épouse le profil distinctif de chaque génération — lunette panoramique, profil fastback ou hardtop — en protégeant les chromes, les surfaces peintes dans les teintes Mopar et les détails de carrosserie. Le tissu satin de la bâche glisse sur les flancs musclés et les capots bombés sans la moindre micro-rayure. Chaque housse est une bâche de protection taillée sur mesure — housse pour Barracuda 1964, housse pour Barracuda 1970, housse pour 'Cuda 340, housse pour 'Cuda 440, housse pour Hemi 'Cuda et housse pour AAR 'Cuda.
◆ Housse pour Plymouth Road Runner, Superbird & GTX
Le Plymouth Road Runner (1968-1980) est le muscle car populaire par excellence : nommé d'après le personnage de dessin animé Bip Bip (licence Warner Bros.), avec son klaxon « meep meep » caractéristique. Moteur V8 383 de série, avec en option le redoutable 440 Six Pack ou le mythique 426 Hemi. Le Road Runner a démocratisé le muscle car en proposant la performance brute à un prix accessible — un concept révolutionnaire à l'époque. Le Plymouth Superbird (1970) est l'une des voitures les plus spectaculaires jamais produites : un nez en pointe aérodynamique prolongé et un aileron arrière massif monté sur deux pylônes, conçus pour dominer en NASCAR. Propulsé par le moteur 440 Super Commando ou le 426 Hemi, le Superbird est un véritable engin de course homologué pour la route. Seulement environ 2 000 exemplaires ont été produits, faisant du Superbird un collector absolu dont la cote ne cesse de grimper. La GTX (1967-1971) est le muscle car gentleman de Plymouth — performances de haut niveau avec le moteur 440 de série dans un emballage plus raffiné et mieux équipé. La Satellite (1965-1974) est la base intermédiaire dont sont issus le Road Runner et la GTX. La Belvedere (1951-1970) est l'intermédiaire classique d'avant l'ère muscle car. La housse pour Road Runner protège les lignes musclées de ce muscle car mythique — capot bombé, flancs sculptés et chromes d'époque. La bâche pour Superbird est taillée en tenant compte du nez aérodynamique prolongé et de l'aileron arrière massif, couvrant l'intégralité de cette silhouette spectaculaire sans exercer de pression sur les appendices. Chaque housse est une bâche de carrosserie taillée au millimètre — housse pour Road Runner, housse pour Road Runner Hemi, housse pour Superbird, housse pour GTX, housse pour Satellite et housse pour Belvedere.
◆ Housse pour Plymouth Fury, Duster & classiques
La Plymouth Fury (1956-1978) est la full-size emblématique de Plymouth — rendue mondialement célèbre par le roman et le film Christine de Stephen King, dans lequel une Fury 1958 rouge et blanche prend vie. La Fury des années 1957-1958 avec ses ailettes chromées spectaculaires est un classique absolu du design automobile américain, symbole de l'âge d'or des voitures à ailettes. La Sport Fury est la version performance de la gamme. Le Plymouth Duster (1970-1976) est le coupé compact sportif sur plateforme Valiant — moteur Slant-6 de série ou V8 340 pour la version Duster 340, offrant un rapport performance/prix imbattable qui en a fait l'un des muscle cars compacts les plus vendus de son époque. Le Prowler (1997-2002) est le hot rod néo-rétro de Plymouth — design futuriste inspiré des roadsters des années 1930, moteur V6 3.5L, carrosserie entièrement en aluminium et production limitée. Le Prowler est l'une des dernières Plymouth produites avant la disparition de la marque en 2001. La Valiant est la compacte populaire de Plymouth, le Gran Fury la berline de police emblématique des années 1970-80, et les Savoy et Plaza des classiques des années 1950. La housse pour Fury épouse le profil généreux de ces full-size américaines, protégeant les ailettes chromées, les pare-chocs imposants et les vinyles de toit. La bâche pour Duster couvre le profil compact et sportif de ce coupé. La housse pour Prowler protège la carrosserie en aluminium et les lignes futuristes de ce hot rod. Chaque housse est une bâche de protection sur mesure — housse pour Fury, housse pour Sport Fury, housse pour Duster, housse pour Duster 340, housse pour Prowler, housse pour Valiant et housse pour Gran Fury.
Questions Fréquentes - Housse Plymouth
- Tissu Lycra de qualité supérieure avec finition extérieure satin
- Face intérieure douce anti-rayures
- Tissu respirant anti-condensation
- Élastiques de maintien avant et arrière
- Poches de rétroviseurs intégrées
- Sac de rangement assorti offert
- Gratuit en point relais Mondial Relay
- À domicile via Colissimo
- Dépliez (côté logo = avant)
- Glissez du capot vers l’arrière
- Ajustez les rétroviseurs
- Tirez les élastiques
Nos Tissus
Des matériaux sélectionnés avec soin pour une protection optimale
face intérieure douce anti-rayure.
Protègez votre véhicule des frottements, rayures, animaux et poussières.
le sac de rangement est offert.
Le sac est à la couleur de votre housse.
(Le sac est noir pour les housses jaunes et oranges)