Housse & Bâche pour Rolls-Royce sur mesure
Housse de protection intérieure sur mesure pour votre Rolls-Royce
Housse Nürburgring Rolls-Royce
Description
Housse de protection (bâche) sur mesure en matière Lycra pour votre Rolls-Royce. Tissu Lycra premium avec finition satin, face intérieure douce anti-rayures. Logo Rolls-Royce inclus et personnalisable. Protégez votre véhicule des frottements, rayures, animaux et poussières lors du stationnement en intérieur (garage, showroom, box).
Caractéristiques
- Housse sur mesure pour le stationnement en intérieur
- Fabriquée à partir d'un tissu lycra de qualité supérieure
- Tissu respirant anti-condensation, finition extérieure satin
- Face intérieure douce anti rayures
- Elastiques de maintien avant et arrière
- Equipée de poches de rétroviseurs (sauf certains véhicules/se renseigner avant commande)
- Marquage logo Rolls-Royce offert au choix (certains logos peuvent nécessiter des frais de création graphique)
- Protège des frottements, rayures, animaux et poussières
- Simple à installer
- Fournie avec son sac de rangement
- Délai de réalisation de 14 jours ouvrés environ avant envoi
- Lavable à la main ou à sec
Faite sur mesure pour votre Rolls-Royce
Sélectionnez votre modèle lors de la commande, nous fabriquons votre housse aux dimensions exactes.
Bâche Rolls-Royce : protection de carrosserie sur mesure
◆ Housse pour Rolls-Royce Silver Shadow & Silver Cloud
La Rolls-Royce Silver Cloud (1955-1966) est l'une des Rolls les plus élégantes jamais produites — trois séries successives (I, II, III) équipées du moteur 6 cylindres en ligne puis du V8 6.2L. Design classique signé John Blatchley, carrosserie en acier et aluminium, la Silver Cloud III avec ses phares doubles est la plus recherchée des collectionneurs. La Silver Shadow (1965-1980) est la Rolls-Royce la plus produite de l'histoire avec plus de 30 000 exemplaires — révolutionnaire pour son époque avec sa carrosserie monocoque (une première pour Rolls-Royce), sa suspension hydraulique auto-nivelante et ses freins à disques aux quatre roues. La Silver Shadow II (1977-1980) apporte des améliorations de direction assistée à crémaillère et de climatisation automatique. La Silver Wraith II (1977-1980) est la version à empattement long, proposant encore plus d'espace aux passagers arrière. La Silver Spirit (1980-1998) et la Silver Spur (version empattement long) sont les dernières Rolls-Royce produites à l'usine historique de Crewe — modernisation avec injection électronique et ABS tout en conservant l'ADN Rolls-Royce. La Silver Seraph (1998-2002) est la dernière Rolls-Royce de l'ère Crewe/Vickers, équipée du V12 BMW 5.4L — un collector de transition entre deux époques. La housse pour Silver Cloud épouse les lignes classiques de cette berline d'exception — capot long, ailes sculptées et chromes abondants. La bâche pour Silver Shadow protège la carrosserie monocoque et les chromes caractéristiques de la Rolls la plus produite. Chaque housse est une bâche de protection taillée sur mesure — housse pour Silver Cloud I, housse pour Silver Cloud III, housse pour Silver Shadow, housse pour Silver Shadow II, housse pour Silver Spirit, housse pour Silver Spur et housse pour Silver Seraph.
◆ Housse pour Rolls-Royce Corniche, Camargue & cabriolets
La Rolls-Royce Corniche (1971-1995) est le coupé et cabriolet dérivé de la Silver Shadow — 25 ans de production continue, l'un des cabriolets les plus exclusifs au monde. La Corniche II, III et IV apportent des raffinements successifs au fil des décennies, tandis que la Corniche S est l'ultime version collector. Carrosserie réalisée par Mulliner Park Ward, capote électrique, finitions bespoke sur chaque exemplaire — chaque Corniche est unique. La Camargue (1975-1986) est le coupé le plus cher de son époque — design controversé et spectaculaire signé Pininfarina, le seul Rolls-Royce jamais dessinée par un carrossier italien. Seulement 531 exemplaires produits en 11 ans, faisant de la Camargue un collector rare et polarisant dont la cote ne cesse de monter. Mentionnons également les Silver Cloud cabriolets avec carrosserie signée H.J. Mulliner ou Park Ward, et le Phantom Drophead Coupé de l'ère moderne (2007-2016), cabriolet monumental sur base Phantom VII. La housse pour Corniche est taillée en tenant compte de la capote repliée ou déployée, protégeant les chromes et les surfaces peintes de ce cabriolet mythique. La bâche pour Camargue épouse le profil unique de ce coupé Pininfarina et protège la peinture sans la moindre micro-rayure. Chaque housse est une bâche de carrosserie taillée au millimètre — housse pour Corniche, housse pour Corniche II, housse pour Corniche IV, housse pour Camargue et housse pour Phantom Drophead Coupé.
◆ Housse pour Rolls-Royce Phantom, Ghost, Wraith & Dawn
La Rolls-Royce Phantom (depuis 2003) est le vaisseau amiral de la nouvelle ère Goodwood/BMW — moteur V12 6.75L, empattement généreux, le summum du prestige automobile contemporain. La Phantom VII (2003-2017) a relancé la marque sous l'ère BMW, puis la Phantom VIII (depuis 2017) perpétue la tradition du « meilleur salon roulant du monde » avec sa plateforme Architecture of Luxury en aluminium. La version EWB (Extended Wheelbase) offre un empattement encore plus long pour un confort arrière inégalé. La Ghost (depuis 2009) est la « petite » Rolls-Royce — plateforme dérivée de la BMW Série 7, moteur V12 6.6L biturbo, plus dynamique et plus accessible. La version Black Badge apporte un caractère plus sportif et affirmé avec des chromes sombres et une puissance accrue. La Wraith (2013-2023) est le coupé fastback sur base Ghost — la Rolls-Royce la plus puissante avec 632 ch, un GT de grand tourisme. La Dawn (2015-2023) est le cabriolet dérivé de la Wraith — élégance et performances à ciel ouvert. Le Cullinan (depuis 2018) est le premier SUV Rolls-Royce — gabarit imposant, moteur V12 biturbo, hauteur de caisse relevée. La Spectre (depuis 2023) est la première Rolls-Royce 100% électrique — coupé grand tourisme silencieux et performant. La housse pour Phantom couvre la silhouette imposante de ce vaisseau amiral, protégeant la calandre Pantheon et la Spirit of Ecstasy. La bâche pour Ghost épouse les lignes épurées de cette berline. La housse pour Wraith protège le profil fastback de ce coupé. Chaque housse est une bâche de protection sur mesure — housse pour Phantom VII, housse pour Phantom VIII, housse pour Ghost, housse pour Wraith, housse pour Dawn, housse pour Cullinan et housse pour Spectre.
◆ Vous possédez un Rolls-Royce Cullinan ?
Le Cullinan est le premier SUV de l'histoire de Rolls-Royce — moteur V12 biturbo 6.75L de 571 ch, transmission intégrale, hauteur de caisse relevée et gabarit imposant (5,34 m de long). Sa carrosserie en aluminium aux finitions Bespoke mérite une bâche de protection taillée sur mesure. DustCover propose une housse pour Rolls-Royce Cullinan dans notre gamme Nürburgring SUV, spécialement conçue pour les véhicules hauts. La housse épouse le profil du Cullinan — calandre Pantheon, Spirit of Ecstasy, lignes sculptées et garde au sol relevée — sans la moindre micro-rayure.
Questions Fréquentes - Housse & Bâche pour Rolls-Royce
- Tissu Lycra de qualité supérieure avec finition extérieure satin
- Face intérieure douce anti-rayures
- Tissu respirant anti-condensation
- Élastiques de maintien avant et arrière
- Poches de rétroviseurs intégrées
- Sac de rangement assorti offert
Nos Tissus
Des matériaux sélectionnés avec soin pour une protection optimale
face intérieure douce anti-rayure.
Protègez votre véhicule des frottements, rayures, animaux et poussières.
le sac de rangement est offert.
Le sac est à la couleur de votre housse.
(Le sac est noir pour les housses jaunes et oranges)